8月22日上午11:08分，随着一声响亮的汽笛，广西首列液碱罐式集装箱列车在柳化控股氯碱化工（600618）产业园内正式首发。一辆满载760吨液碱的30个罐式集装箱列车缓缓驶离新建成的铁路专用线，目的地是百色市德保县的广西华银铝业有限公司。这标志着柳化控股公司在“公转铁”运输领域实现新突破，在物流绿色低碳转型开启新篇章，为柳州市的经济高质量发展注入了强劲动力。
柳州市人民政府党组成员袁东升，中国铁路南宁局集团有限公司副总经理贾顺勇，鹿寨县委书记王轶，鹿寨县人民政府县长杨毅，柳州市发展和改革委员会党组成员、副主任桂桂，中国铁路南宁局集团有限公司南宁物流中心党委书记、主任黄臣，柳州市产业投资发展集团有限公司党委委员、纪委书记张健，柳化控股公司党委书记、董事长、总经理袁志刚，公司党委委员陆胜云，公司党委委员、副总经理、氯碱公司董事长韦伟等领导出席首发仪式。柳化控股公司党政领导班子成员、中层干部、员工代表、铁路专线业务合作单位人员和新闻媒体朋友们共同见证了这一盛典。
在市人民政府党组成员袁东升宣布铁路专用线正式通车后，主席台上的特邀嘉宾和领导们共同按下铁路专用线“启动键”，随着一声汽笛长鸣，专列缓缓驶出，启程前往百色德保，现场响起了热烈的欢呼声与鼓掌声。
袁东升代表市人民政府对铁路专用线的顺利开通表示祝贺。他表示，柳化铁路专用线项目的成功实施对推动我市“柳通天下”交通物流优势重塑，加快构建联通内外的“江海铁”联运综合交通运输网络具有重要的意义。柳化要以项目开通为契机，以市委提出的“同心克难、改革向新、重振柳州”十二字号召为指引，继续深化企业改革，加快技术创新步伐，不断提升企业的核心竞争力，为柳州市乃至全区的经济发展作出新的更大贡献。
贾顺勇肯定了柳化和各参建单位对铁路专用线项目建设作出的努力。他指出，铁路专用线作为广西为数不多的化工产品及危险化学品专用运输线，将为区域发展注入新的活力，推进交通基础设施和运输服务与产业链协同发展，为实现地方经济高质量发展助力。南宁局集团公司将以首列液碱罐式集装箱列车成功开行为契机，进一步完善配套设施，优化物流方案，提升服务质量，确保专用线安全、稳定运行，构建高效、便捷、成本最优的化工产品物流大通道。
王轶代表鹿寨县委、县政府对项目的开通表示祝贺。他表示，柳化氯碱作为鹿寨绿色化工新材料产业集群龙头企业，为鹿寨经济发展作出了突出贡献。柳化铁路专用线将解决产业园货物运输“最后一公里”问题，极大提升鹿寨绿色化工产业园整体物流功能，为鹿寨绿色化工新材料产业高端化、绿色化、集群化发展打下了坚实基础。
袁志刚代表主办方向领导和来宾们对项目建设的关心与支持表示感谢，对长期以来奋战在项目一线的建设者表示慰问。他表示，该项目在各级政府和中铁南宁局的大力支持下，于今年2月21日开工建设，以160多天的建成开通速度突破了原定400天的工期，再次展现了中国基建速度。柳化将以铁路专用线的建设作为公司转型升级的重要抓手，深化与上下游企业的合作，积极构建“江海铁”联运新模式，进一步提高公司大宗化工原料及产品的运输效率、降低物流成本，提升园区综合竞争力，高速度推动公司主业持续健康发展，为加快我市化工产业高质量发展做出更大的贡献。
据悉，柳化铁路专用线项目总投资近6000万元，项目总用地面积5.6314公顷，铺轨总长度1.782公里，正线全长1.027公里，是柳州市贯彻落实《中央支持广西加快打造国内国际双循环市场经营便利地的若干措施》重点项目之一，以“公转铁”引领物流绿色低碳转型。投入运营后，将解决园区铁路货运“最后一公里”问题，减少汽车短倒，可长期与我国华中、华北、西南及华南沿海广大地区进行物资交流，实现“原料运进来、产品运出去”的高效循环发展，实现年超百万吨铁路到发运总量，年节约运输成本近600万元，综合运输成本可降低近10%，极大提升产业园整体物流功能和片区区域价值，进一步推动区域经济的互联互通和一体化发展。
近年来，柳化控股公司积极践行绿色发展理念，通过一系列创新项目推动“传统产业焕新工程”。广西首个富余氢气回收综合利用项目年减少碳排放9100吨标煤，年产5万吨氯化聚乙烯项目延长了氯碱化工产业链，园区智慧中心以数字化赋能化工产业园……一个个向“绿”逐梦、向“新”而行的项目落地生根，扎实推动产业园区向着“高端化、智能化、绿色化”方向迈进，助力柳州结出更多“产业硕果”。
下一步，柳化控股公司将持续深耕挖潜，围绕市“一二五”工程推进锂电池电解液产业链化工新材料项目、7.5万吨/年氯化聚乙烯扩能挖潜改造项目实施和氯化高聚物研发中试平台建设，进一步加强与科研院所开展精细化工微通道反应核心技术研发和运用，为未来实现精细化工产品个性化、定制化服务谋篇布局2024正规炒股配资，打造新的经济增长点，为“推进新型工业化、建设现代制造城”实现更高质量、更可持续的经济发展，贡献柳化力量。
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